Name: Aço revestido de cobre de Bundy do tubo da liga do aço carbono para o uso do automóvel
Brand: Yuhong Group Co.,Ltd
SKU: ITE1376, BS6323
Price: 1000000 USD
Availability: InStock

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Casa Produtos Tubo da liga de cobre

Aço revestido de cobre de Bundy do tubo da liga do aço carbono para o uso do automóvel

Detalhes do produto:

Lugar de origem:	CHINA
Marca:	YUHONG
Certificação:	ABS, GL, DNV, NK, PED, AD2000, GOST9941-81, CCS, ISO 9001-2008
Número do modelo:	ITE1376, BS6323

Condições de Pagamento e Envio:

Quantidade de ordem mínima:	100KGS
Detalhes da embalagem:	CAIXA DA MADEIRA COMPENSADA, PACOTE, PÁLETE
Tempo de entrega:	7days
Termos de pagamento:	L/C,T/T

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Descrição de produto detalhada

Padrão:	A254,EN10305	Material:	10#, Q215, ST35, 10#-45#, Q195-Q345, ST35-ST52
DO:	4,76 - 16 mm	Wt:	0,71 - 1,22 mm
Tipo:	Parede Dupla e Simples, Tubo de Aço Soldado
Destacar:	tubo dobro da liga de cobre da refrigeração da parede , único tubo da liga de cobre da refrigeração da parede , tubo da liga de cobre de 4.76mm

Tubo de liga de aço carbono revestido de cobre Bundy Steel para uso automotivo

Tubo Bundy, às vezes chamado de tubo Bundy, é um tipo de parede dupla aço de baixo carbono tubo fabricado enrolando uma cobre -fita de aço revestida através de 720 graus e resistancia brasagem a sobreposiçãoem uma processo chamado Bundywelding

Tubo Bundy

Cobre tubos de aço de parede simples, parede dupla e brasados com cobre, tubos de aço revestidos de zinco adequados para usos gerais de engenharia, particularmente nas indústrias automotiva, de refrigeração e de fogões para linhas de combustível, linhas de freio, linhas de óleo, unidades de aquecimento e resfriamento e afins. A tubulação está disponível em dois tipos, tira simples ou tira dupla. É entregue em comprimento reto ou tipo de bobina.

Tubulação de aço de parede única eletrossoldada

A tubulação de aço de parede única é o tipo mais comum de tubulação usado em aplicações de refrigeração doméstica. A tubulação de parede única Bundy é fabricada formando continuamente uma única tira de aço de baixo carbono em um formato tubular e soldando as bordas adjacentes usando um processo de soldagem por indução de alta frequência. Por meio de controles de processo rigorosos, o cordão de solda interno é mantido ao mínimo e todas as rebarbas externas são removidas. Revestimentos resistentes à corrosão são aplicados em linha para garantir uma cobertura uniforme

Parâmetros de desempenho físico:

Resistência à tração	≥180Mpa
Resistência ao escoamento	≥290Mpa
Taxa de alongamento	≥25%
HR30T	≤68
Limpeza interna	≤0,16g/metro quadrado

Tamanho e tolerância

Diâmetro externo (φ)	Diâmetro tolerância (mm)	Espessura da parede (mm)	Tolerância da espessura da parede (mm)	Resistência à pressão (MPa)	Pressão de ruptura (MPa)
4,76(3/16″)	±0,05	0,7	+0,05/-0,08	41,2	110
6	±0,08		±0,08	32,7	85
6,35(1/4″)	±0,08		±0,08	30,9	78
8(5/16″)	±0,1		±0,08	24,5	67,5
9,52(3/8″)	±0,1		±0,08	20,6	57
10	±0,1		±0,08	19,6	55
12	±0,1		±0,08	16,3	32
10	±0,1	1	±0,08	28	65
12	±0,1	1	±0,08	23,3	56

Aplicações:

Ar condicionado ou geladeira, tubo de fluido, peças automotivas.

Usado principalmente para tubos de manômetro de óleo, tubos de combustível, tubos de freio e dispositivos semelhantes na indústria automotiva, indústria de refrigeração, indústria de fabricação de aquecedores e também pode ser amplamente utilizado para substituir tubos de cobre para reduzir o custo de uso.

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